油泵抽空的原因,油泵抽空的原因
油泵在停工退油和對重油管線吹掃進入分餾塔的過程中,汽油、柴油等輕組分和冷凝水落入分餾塔的下部與重油混在一起,當開工、分餾塔升溫循環(huán)過程中,油泵由于吸人混有輕組分和水的重油而發(fā)生抽空(汽蝕)現(xiàn)象是不可避免的,因此采取如下對策。
①開工前,在電動抽油泵的吹掃蒸汽線上加盲板,以防蒸汽內(nèi)漏、造成氣阻。
②開工時,應指派專人(操作工、鉗工)負責油泵的運行,及時進行脫水,發(fā)現(xiàn)泵抽空時應及時停泵切換,關閉汽蝕泵的出El閥門,打開出入Vi管線的排凝閥進行脫水處理。
③調(diào)節(jié)封油壓力比泵體壓力高0.1 MPa為宜,以防封油量過大,在泵體中汽化造成氣阻。
④提高加熱爐出口溫度,加大渣油外甩量,提高分餾塔底溫度。
制訂停、開工及動火搶修方案
在對重大風險進行有效控制和消減后,對于中等風險(R=8~12)可采用有關操作規(guī)程、運行控制文件和程序文件的條款來進行控制,統(tǒng)一考慮形成停、開工及動火搶修方案,此方案再經(jīng)過風險評價,由各級領導審批后實施。
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