調(diào)節(jié)離心泵的工況點(diǎn),離心泵工況點(diǎn)調(diào)節(jié)
葉輪切削是指通過(guò)減小葉輪外徑.進(jìn)而減小離心泵葉輪出口圓周速度,來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)離心泵的工況點(diǎn)的目的。
通過(guò)葉輪切削,使葉片長(zhǎng)度和葉片出口與以及葉輪出口寬度發(fā)生改變。這種離心泵工況點(diǎn)調(diào)節(jié)方法的效果取決于葉輪的結(jié)構(gòu)形式。
單葉片葉輪和斜流式葉輪的切削量可以保持在很小的限度內(nèi)。在設(shè)計(jì)這種葉輪結(jié)構(gòu)時(shí)就應(yīng)確保輸送介質(zhì)能夠在泵內(nèi)作連續(xù)而均勻的流動(dòng)。
轉(zhuǎn)速恒定時(shí).離心泵管路特性曲線的斜率和形狀不允許通過(guò)節(jié)流調(diào)節(jié)。(其它方式請(qǐng)參見(jiàn):離心泵流量調(diào)節(jié)方式)來(lái)同時(shí)減少揚(yáng)程(H)和流量(Q)。如要在轉(zhuǎn)速不變時(shí).同時(shí)減少揚(yáng)程和流量,縮小葉輪外徑就是一種相對(duì)簡(jiǎn)便易行且非常有效的措施??稍诩庸ぴO(shè)備(例如車床)上把葉輪外徑切削小后安裝運(yùn)行。
如果葉輪直徑的切削量保持在合理的范圍內(nèi).也就是葉片仍保持重疊,則根據(jù)相似定理推導(dǎo)出的葉輪切割前(ж)和切割后(y)的流量(Q)、揚(yáng)程(H)和葉輪直徑(D)
之間的關(guān)系式如下:
帶下標(biāo)ж和y的Q和H這對(duì)數(shù)值均在過(guò)QH-坐標(biāo)系原點(diǎn)的直線上參加圖1:葉輪的切削。
可在各種離心泵的效率沒(méi)有損失的情況下對(duì)較小比轉(zhuǎn)速(小于約ns=25r/rnin)的葉輪外徑進(jìn)行較大的切割:較大比轉(zhuǎn)速的葉輪,切割量太大會(huì)使泵效率明顯降低。
葉輪外圓的車削是一種改變離心泵葉輪直徑的方法。
調(diào)節(jié)離心泵的工況點(diǎn)常遇到的產(chǎn)品有ISW臥式離心泵及ISG立式離心泵
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